无接线柱的汽车喇叭包括壳体、线圈、振膜、号筒和电源线,在壳体上设有两个线孔,电源线从该两个线孔伸入壳体内并与线圈的两端通过点焊连接。
 

用于汽车喇叭设备的触发装置被整合在汽车的方向盘中。为了避免属于方向盘的部件彼此之间的相对运动,然而同时在方向盘的视觉紧凑的且吸引人的设计中实现对喇叭设备的触发装置的安全且可靠的操纵而提出,该触发装置具有触发单元和第二触发单元,借助触发单元能够检测随着有意的按喇叭过程出现的参数并且在检测到此类参数时能够输出触发信号,借助第二触发单元能够检测另一个随着有意的按喇叭过程出现的参数并且能够输出第二触发信号,以及当触发信号由触发单元输出并且第二触发信号由第二触发单元输出时,能够借助触发装置来将该汽车喇叭设备投入使用。

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